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　　虎扑06月20日讯 据RN365消息，众所周知，红牛车手马克斯-维斯塔潘对纽博格林北环赛道情有独钟，在点名他心目中无可取代的赛道名单的同时，他也承认纽北这条经典赛道不会重返F1。

　　这条历史悠久的赛道仍举办各种汽车赛事，最引人注目的是GT3耐力赛。维斯塔潘最近也在纽博格林北环赛道驾驶GT3赛车进行了试驾，并使用了化名“弗朗茨-赫尔曼”。F1上一次在该赛道比赛则是在1976年，那次比赛因尼基-劳达的严重火灾事故而蒙上阴影，他几乎因此丧命。

　　当被问及是否希望看到该赛道重返F1赛程时，维斯塔潘承认这不可能实现。他告诉《Formule1》杂志：“恐怕就我们现在的F1赛车而言，这线的速度行驶仍然可行。我偶尔会看到一些关于F1在纽博格林北环赛道比赛的老视频。”

　　维斯塔潘还进一步表示：“如果由我决定，赛程将大不相同，而且比赛场次也会更少。在我看来，纯粹从运动角度出发，应该享有‘特殊地位’并始终出现在赛程上的赛道有斯帕-弗朗科尔尚、赞德沃特、银石、伊莫拉、铃鹿和巴西。”

　　虎扑06月20日讯 据RN365消息，众所周知，红牛车手马克斯-维斯塔潘对纽博格林北环赛道情有独钟，在点名他心目中无可取代的赛道名单的同时，他也承认纽北这条经典赛道不会重返F1。

　　这条历史悠久的赛道仍举办各种汽车赛事，最引人注目的是GT3耐力赛。维斯塔潘最近也在纽博格林北环赛道驾驶GT3赛车进行了试驾，并使用了化名“弗朗茨-赫尔曼”。F1上一次在该赛道比赛则是在1976年，那次比赛因尼基-劳达的严重火灾事故而蒙上阴影，他几乎因此丧命。

　　当被问及是否希望看到该赛道重返F1赛程时，维斯塔潘承认这不可能实现。他告诉《Formule1》杂志：“恐怕就我们现在的F1赛车而言，这线的速度行驶仍然可行。我偶尔会看到一些关于F1在纽博格林北环赛道比赛的老视频。”

　　维斯塔潘还进一步表示：“如果由我决定，赛程将大不相同，而且比赛场次也会更少。在我看来，纯粹从运动角度出发，应该享有‘特殊地位’并始终出现在赛程上的赛道有斯帕-弗朗科尔尚、赞德沃特、银石、伊莫拉、铃鹿和巴西。”